世界銀行發(fā)布的《中國的高速鐵路發(fā)展》報告，報告認為，長期規(guī)劃與設計標準化是中國高鐵成功的關鍵要素，中國高鐵的發(fā)展經(jīng)驗值得別國借鑒。在鐵路交通中也有著壓力傳感器的身影。

　　壓力傳感器?在鐵路交通中主要應用于液壓和氣動制動控制或冷卻回路中的壓力測量。壓力傳感器采用不銹鋼外殼，測量范圍可以根據(jù)客戶的需求在-100kPa～0～100MPa之間進行選擇。壓力傳感器在-40°C至+85°C的介質(zhì)溫度范圍內(nèi)工作。壓力傳感器的精度等級分為 0.1%FS 、0.25%FS、0.5%FS、1%FS，精度等級與壓力傳感器的價格相關，這就需要看客戶需要什么樣的精度等級進行具體選擇。壓力傳感器的響應速度在2ms以內(nèi)，響應速度快。

　　影響壓力傳感器在鐵路運輸中的因素還有很多，不如壓力傳感器的長期穩(wěn)定性。壓力傳感器的長期穩(wěn)定性在±0.1% FS/年，如果壓力傳感器在長時間使用后出現(xiàn)零點和滿量程漂移。建議將壓力傳感器進行標定，以確保高精度。

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